Menu

Komandan yang mengawasi pelatihan di mana sembilan marinir tewas di dalam tank ‘terbakar karena pandemi’

Komandan militer yang mengawasi latihan di mana sembilan anggota militer tewas terbakar oleh pandemi, dan diliputi oleh prospek perang dengan Iran dan militerisasi Donald Trump di perbatasan selatan, menurut sebuah laporan baru.

Delapan Marinir dan satu pelaut, berusia 18-23, meninggal pada 30 Juli 2020, ketika kendaraan amfibi mereka tenggelam di lepas pantai California.

Kapal pengangkut lapis baja kapal-ke-pantai mengambil air dan tenggelam di lepas pantai Pulau San Clemente, saat kembali ke USS Somerset.

Pada hari Rabu, hasil dua investigasi atas kecelakaan itu – satu dari Marinir, satu dari Angkatan Laut – dipublikasikan.

Meskipun tidak memaafkan kegagalan dalam kepemimpinan, mereka menemukan bahwa para komandan stres dan berjuang untuk menghadapi banyak tuntutan yang saling bersaing.

Lance Cpl Guillermo S. Perez, 20, dari New Braunfels, Texas.

Jenazah Pfc Bryan J. Baltierra (kiri), 19, warga Corona, California, diterbangkan ke Delaware. Ditemukan di tempat kejadian adalah Lance Cpl Guillermo S. Perez (kanan), 20, dari New Braunfels Texas. Jenazahnya diterbangkan ke pangkalan Dover pada 5 Agustus

Lance Cpl Marco A. Barranco, 21, dari Montebello, California

Pfc Jack Ryan Ostrovsky, 21, dari Bend, Oregon

Korban lainnya termasuk Lance Cpl Marco A. Barranco (kiri), 21, dari Montebello, California, dan Pfc Jack Ryan Ostrovsky (kanan), 21, dari Bend, Oregon

Sebuah kendaraan amfibi seperti yang digambarkan tenggelam pada Juli 2020, menewaskan delapan Marinir dan satu pelaut.  Ada sekitar 800 AAV di inventaris Marinir yang dapat membawa hingga 21 orang dan masing-masing berbobot 26 ton

Sebuah kendaraan amfibi seperti yang digambarkan tenggelam pada Juli 2020, menewaskan delapan Marinir dan satu pelaut. Ada sekitar 800 AAV di inventaris Marinir yang dapat membawa hingga 21 orang dan masing-masing berbobot 26 ton

Kendaraan amfibi itu kembali ke USS Somerset (foto) ketika tenggelam pada Juli 2020

Kendaraan amfibi itu kembali ke USS Somerset (foto) ketika tenggelam pada Juli 2020

Letnan Jenderal Carl Mundy III, yang memimpin penyelidikan Marinir, mengatakan akan menjadi ‘kesalahan untuk mengabaikan atau mengabaikan’ tuntutan pada pasukan, yang menurutnya berkontribusi pada banyak kesalahan.

Letnan Jenderal Carl Mundy III memimpin penyelidikan untuk Marinir, dan melaporkan bahwa banyak dari komandan menyatakan keprihatinan atas tuntutan yang berat dan bersaing pada waktu mereka ketika tragedi itu terjadi.

Letnan Jenderal Carl Mundy III memimpin penyelidikan untuk Marinir, dan melaporkan bahwa banyak dari komandan menyatakan keprihatinan atas tuntutan yang berat dan bersaing pada waktu mereka ketika tragedi itu terjadi.

‘Klaim tentang waktu dan perhatian mereka muncul dalam sejumlah wawancara dengan beberapa perwira senior yang menggambarkan kondisi selama periode ini sebagai yang kedua setelah pengalaman mereka dalam pertempuran,’ tulis Mundy.

Dia mengatakan bahwa ‘gaung terkait’ dari wabah virus corona di atas kapal induk USS Theodore Roosevelt telah ‘memadat dan memperumit peluang pelatihan yang tersedia’ untuk Unit Ekspedisi Marinir ke-15.

Marinir juga ditugaskan untuk memberikan keamanan bagi USNS Mercy, sebuah kapal rumah sakit yang dikerahkan di lepas pantai California untuk membantu pasien COVID-19 di puncak pandemi.

Mundy juga mencatat bahwa Marinir memiliki sejumlah misi ‘non-standar’ lainnya pada saat itu, termasuk dikirim ke perbatasan AS-Meksiko untuk patroli imigrasi Trump.

Akhirnya, dia mengatakan mereka ‘merencanakan operasi tempur besar karena meningkatnya ketegangan dengan Iran pada Januari 2020’.

Pfc Evan A. Bath, 19, dari Oak Creek, Wisconsin, tewas dalam kecelakaan tahun lalu

Pfc Evan A. Bath, 19, dari Oak Creek, Wisconsin, tewas dalam kecelakaan tahun lalu

Petugas Rumah Sakit Angkatan Laut AS Christopher Gnem, 22, dari Stockton, California, adalah salah satu korban.  Gnem secara anumerta naik ke pangkat Perwira Kecil Kelas Tiga dan dianugerahi kualifikasi Spesialis Perang Angkatan Laut Armada yang terdaftar.

Petugas Rumah Sakit Angkatan Laut AS Christopher Gnem, 22, dari Stockton, California, adalah salah satu korban. Gnem secara anumerta naik ke pangkat Perwira Kecil Kelas Tiga dan dianugerahi kualifikasi Spesialis Perang Angkatan Laut Armada yang terdaftar.

Cpl Wesley A. Rodd, 23, dari Harris, Texas

Lance Cpl Chase D. Sweetwood, 19, dari Portland, Oregon

Cpl Cesar A. Villanueva, 21, dari Riverside, California

Korban lainnya termasuk: Lance Cpl Chase D. Sweetwood (tengah), 19, dari Oak Creek, Wisconsin, Cpl Wesley A. Rodd (kiri), 23, dari Harris, Texas, dan Cpl Cesar A. Villanueva (kanan), 21, dari Riverside, California

Penyelidik Korps Marinir menemukan pada bulan Maret bahwa kematian itu ‘dapat dicegah’, dan mengatakan bahwa rasa puas diri, pemeliharaan dan inspeksi yang buruk, dan pelatihan yang tidak memadai semuanya berkontribusi pada tragedi itu.

Para korban bencana tank amfibi

Pfc. Bryan J. Baltierra, 18, dari Corona, California Lance Cpl. Marco A. Barranco, 21, dari Montebello, California Pfc. Evan A. Bath, 19, dari Oak Creek, Petugas Rumah Sakit Angkatan Laut Wisconsin Christopher Gnem, 22, dari Stockton, California Pfc. Jack Ryan Ostrovsky, 21, dari Bend, Oregon Lance Cpl. Guillermo S. Perez, 20, dari New Braunfels, Texas Cpl. Wesley A. Rodd, 23, dari Harris, Texas Lance Cpl. Chase D. Sweetwood, 18, dari Portland, Oregon Cpl. Cesar A. Villanueva, 21, dari Riverside, California

Tujuh marinir di dalam kendaraan, termasuk komandannya, selamat.

Upaya penyelamatan kacau, mereka menemukan, dan pompa yang dirancang untuk mencegah kapal tenggelam tidak bekerja cukup cepat.

Mereka menemukan bahwa tidak ada satu faktor yang harus disalahkan, melainkan ‘urutan kegagalan mekanis’ yang menyebabkan tragedi itu.

Pada bulan Mei diumumkan bahwa Mayor Jenderal Robert Castellvi, yang pada saat itu adalah komandan jenderal Divisi Marinir 1 di Camp Pendleton, telah diskors.

Sebulan kemudian dia dipecat – perwira tertinggi yang menghadapi tindakan disipliner setelah bencana tersebut.

Pemecatannya terjadi setelah Letnan Kolonel Michael J. Regner, komandan Tim Pendaratan Batalyon, Batalyon 1, Marinir 4, pada Oktober 2020, dan Kolonel Christopher Bronzi, komandan Unit Ekspedisi Marinir ke-15, yang dibebaskan dari perintahnya pada Maret 2021.

Secara keseluruhan, 12 Marinir telah atau akan dihukum karena peran mereka dalam kecelakaan itu, juru bicara Korps Marinir Kapten Ryan Bruce mengkonfirmasi kepada Military.com.

Angkatan Laut tidak memecat salah satu komandan mereka, tetapi Wakil Laksamana Roy Kitchener mengatakan bahwa beberapa menghadapi tindakan administratif. Dia tidak mengatakan siapa yang ditegur, atau bagaimana.

“Tragedi ini seharusnya tidak pernah terjadi,” kata Kitchener.

‘Kami tidak akan membiarkan nyawa hilang dengan sia-sia. Kami telah belajar dari ini, dan kami akan secara permanen meningkatkan cara kami merencanakan dan melaksanakan operasi amfibi.’

Dia mengatakan Angkatan Laut sedang ‘mengerjakan ulang prosedur dan doktrin, mengklarifikasi aspek operasi amfibi, dan melembagakan persyaratan pelatihan baru untuk mencegah tragedi di masa depan.’

Pemandangan udara dari pantai dekat Pulau San Clemente di mana insiden itu terjadi

Pemandangan udara dari pantai dekat Pulau San Clemente di mana insiden itu terjadi

Foto: Peta yang menunjukkan lokasi pulau San Clemente, di lepas pantai San Diego

Foto: Peta yang menunjukkan lokasi pulau San Clemente, di lepas pantai San Diego

Investigasi Angkatan Laut, yang dipimpin oleh Laksamana Muda Christopher Sweeney, menemukan bahwa komandan USS Somerset pada saat itu, Kapten Angkatan Laut Dave Kurtz, ‘tidak sepenuhnya memahami jalur komunikasi’ antara kapal dan kendaraan Marinir yang terlibat dalam operasi tersebut.

Laksamana Muda Christopher Sweeney, yang memimpin penyelidikan untuk Angkatan Laut, menemukan bahwa ada komunikasi yang dikeluarkan, tetapi itu tidak menyebabkan kecelakaan itu sendiri.

Laksamana Muda Christopher Sweeney, yang memimpin penyelidikan untuk Angkatan Laut, menemukan bahwa ada komunikasi yang dikeluarkan, tetapi itu tidak menyebabkan kecelakaan itu sendiri.

Tetapi para pejabat Angkatan Laut menemukan bahwa Somerset – yang menjadi tujuan kendaraan amfibi ketika tenggelam – merespons segera ketika tingkat keparahan situasi menjadi jelas, dan bahwa masalah komunikasi tidak menyebabkan bencana.

Baik Mundy maupun Sweeney membuat serangkaian rekomendasi, termasuk bahwa kapal keselamatan yang diperlengkapi untuk menangani kapal dalam kesulitan harus tersedia.

Pada saat kecelakaan, kapal keselamatan Angkatan Laut sedang menjalani perawatan dan sebagai gantinya digunakan kapal pendarat lapis baja lainnya.

Satu bertabrakan dengan kendaraan yang tenggelam saat mencoba penyelamatan, mendorongnya untuk berguling dan tenggelam dengan cepat.

Christiana Sweetwood, yang putranya termasuk di antara Marinir yang terbunuh, mengatakan kepada The Washington Post bahwa dia tidak terkesan dengan penjelasan yang diberikan.

“Saya merasa begitu banyak yang telah dilemparkan pada kami pada saat ini,” katanya.

‘Ini hampir seperti semua orang saling menunjuk satu sama lain.’

Dia mengatakan bahwa dia merasa nyaman dengan janji Angkatan Laut untuk membutuhkan kapal keselamatan di masa depan.

‘Saya mencoba untuk menemukan berkah saya di mana pun mereka berada,’ katanya.

‘Perahu keselamatan itu, mereka cepat.’

Leave a Reply

Your email address will not be published. Required fields are marked *